来源：办公室   作者：乔婷婷

“轰”的一声巨响，一个隧道洞口被炸开了，刚完成安全支护设置，两个年轻人查看了隧道情况后，就冲了进去。“往侧壁上的小孔装炸药，布雷管，动作要快。”一个抱着笔记本电脑的年轻人对身旁的小伙子说道。紧接着，另一个年轻人开始熟练地布设探测仪器。在小药量爆破后，抱着电脑的小伙子立刻上前进行数据收集。这是2012年仲夏，发生在云桂铁路某处隧道前的一幕，年轻人叫刘春辉，毕业于中国地质大学（武汉）地球物理专业，是研究院云桂铁路线（云南段）隧道超前地质预测预报及监控量测评估技术服务项目的负责人。

地震波法超前地质预测预报技术于90年代引入我国，被广泛应用于各类工程项目中，主要通过数据分析，对地质情况进行判断，为施工方下一步的施工提供准确的信息，是施工安全的“前站哨”。

2012年6月，经过一个休整期的云桂铁路全线复工，业主向刘春辉下达了要尽快完成对已开挖隧道和新开挖隧道进行地质探测的要求。时间就是工期，刘春辉和他的同伴二话不说，带着仪器进山了。由于所用的TST探测技术需要在隧道侧壁上进行打孔，小药量爆破后，才能收集数据，大约需2个小时。为了保证施工方的工作时间，刘春辉和他的同伴通宵作业，完成了现场所需的全部探测任务。当他们拖着疲惫的身躯走出最后一个隧道时，太阳已经升起，红彤彤的朝霞铺满了半个天空，几个人在车里休息片刻后就往驻地项目部赶，他们要尽快对所有数据进行分析，完成评估报告提交业主，为下一阶段的隧道开挖提供准确的预报。

超前地质预测预报技术保障了施工过程的安全，但其特殊的工作环境，也让技术人员们面临着更多的危险。“有一次，我们正在隧道里进行探测，一个拳头大的石头从6.5米处的洞顶掉落，当场把我捧在手里的电脑屏幕砸碎了”说起这惊险的一幕，刘春辉一脸平静。作为冲在一线的地质预测预报技术人员，刘春辉和他的兄弟们肩负起隧道安全开挖的责任，更肩负着开挖隧道的施工人员的安全。责任大于天，他们也正用实际行动践行着这一誓言。