6月12日，中国水运建设行业协会在广州之窗主持召开了“DCM法加固水下软基施工核心技术及自动化装备研发”等四项科技成果评价会，四航局总工程师吕卫清出席了本次会议。会议评价1项科技成果达国际领先水平、2项科技成果达国际先进水平、1项科技成果达国内领先水平。“DCM法加固水下软基施工核心技术及自动化装备研发”科技成果获得了专家组的一致好评，总体水平达到国际领先水平。该项目为四航局战略性重大研发项目，成功自主研发建造了综合性能优于国内外同类型施工船舶的国内首艘三处理机水下DCM船及新一代水下DCM高效施工成套核心技术，并提出了综合考虑基础整体服役性能的施工质量评价方法。项目实现了创新创效相结合，研究成果直接为香港国际机场第三跑道、深圳至中山跨江通道等四航局参建的重大水运建设项目以及境内外相关项目的生产经营提供了有力的技术支撑，取得了显著的经济社会效益。

此外，“建筑渣土的环境岩土评价及环保型填埋造陆关键技术研究”、“超长桩桩土界面剪切特性及承载力试验研究”两项研究成果达到国际先进水平，分别应用于深圳市海洋新兴产业基地陆域形成工程以及湛江东雷高速公路通明海特大桥工程中，具有良好的推广应用前景。

“打入桩侧摩阻力测试技术与应用研究”研究成果达到国内领先水平，该成果已成功应用于珠海港高栏港去集装箱码头二期工程和深圳市华安液化石油码头改扩建工程，部分成果已纳入《水运工程基桩试验检测技术规范》（待发布）中。

四项科技成果获得行业内专家的高度评价，体现了研究院（研发中心）在地基处理、桩基承载特性试验及机理分析方面处于行业领先地位。研究院（研发中心）将继续充分发挥科研优势，持续开展基础性和前瞻性研究，不断推进行业技术进步，为中国交建、四航局重大工程提供有力的技术支撑。