港珠澳大桥主体工程岛隧工程沉管预制厂平面图

测量人员进行位移监测

    港珠澳大桥主体工程分为桥梁工程和岛隧工程两部分。岛隧工程是大桥工程的施工控制性工程，由沉管隧道、东西人工岛三大部分组成，其中沉管隧道是目前世界上综合难度最大的沉管隧道之一，全长7440.546米。港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道单个标准管节长180米，由8个长22.5米的节段组成，单个节段重约9000吨，采用工厂法节段匹配预制法预制，预制完成后经横移进入深坞后出浮运出海。

    沉管隧道管节在坞坑内的横移过程，首先是在坞坑内灌满水，再将置放在浅坞的沉管隧道管节横移至深坞，将坞坑内水排至与海平面一致，在合适的条件下即可将管节浮运出海。

    本项目在坞坑四周布设监测点，对沉管隧道管节在坞坑内的横移过程进行监测。整个横移过程坞坑灌水后排水，持续时间约1周。监测的内容包括坞坑四周拦水坝的水平位移、沉降监测，边坡区的水位、测斜监测以及钢闸门、钢护壁的应力位移监测，监测频率为每天一测。通过位移、沉降、应力等的监测，实时为业主提供隧道管节横移过程中坞坑的信息。

    管节横移是港珠澳大桥沉管隧道浮运安装过程中非常重要的一环。灌水、排水期间坞坑内水位急剧变化，坞坑水坝和钢护壁受到很大荷载，故坞坑安全性监测是整个横移过程的重中之重。研究院的技术服务为坞坑在灌水过程中的安全施工提供技术支撑，为港珠澳大桥沉管隧道顺利出坞保驾护航。