近日，中国水运建设行业协会科技成果评价会在北京顺利召开。经研究质询，评价委员会一致认为由研究院主持研发的“桩基形态与缺陷检测评估新技术及应用”等四项成果均达到国际先进水平。

桩基形态与缺陷检测评估新技术及应用

该成果聚焦复杂地质条件下桩基形态与缺陷检测评估难题，创新基础分析理论，研发检测评估新技术以及相应的自主软硬件，发展灌注桩复杂成桩形态与缺陷的瞬态激振响应分析方法，构建基于混凝土水化热的常规与异形灌注桩检测新方法，配套低成本温度采集设备与分析软件；研发混凝土管桩竖向裂缝扭转激振量化评估及水平缺陷修正技术，并提出基于行波分解理论的在役基桩无损检测新方法，完善带承台桩检测技术并研发专用设备软件，有效支撑成桩工艺优化与缺陷精准处治。

研究成果为湛江宝满港区集装箱码头一期扩建工程和228国道乐清乐成至黄华段工程等多个项目提供技术支撑，推广应用前景广阔。

复杂海况典型工程船舶作业安全保障技术研究

该成果针对近岸海域复杂海况风浪流潮多要素预报、典型工程船舶运动响应、有效作业窗口期预测、适应能力评估等难题，实现了多尺度精细化实时预报、工程船舶施工过程中稳性及运动响应实时快速评估、可作业窗口概率预测，研发了集“仿真分析-实时监测-安全预警”于一体的全过程决策支持系统。

研究成果已在秘鲁钱凯港、加纳特码集装箱码头等工程中得到成功推广应用，经济社会效益显著。 

复杂海域大型扭王块体安装关键技术及装备研究

该成果针对复杂海域大型扭王块预制精度低、吊装风险高、水下安装难等难题，通过理论研究和装备研发，取得了多项创新突破，研发了基于姿态反馈的智能吊运系统、融合相控阵声纳与高清摄像的可视化安装系统，实现了块体水下安装全过程精准管控，提升了施工效率与质量。

研究成果已在广东中委石化原油码头、揭阳港大南海、加纳特码集装箱码头等防波堤工程中得到成功推广应用，经济社会效益显著。

典型危大工程施工安全垂直领域模型构建与数字化管控技术

该成果针对典型危大工程施工安全动态评价、精准监测、智能管控的共性难题，系统开展动态评价指标体系构建、机理与数据双驱动监测算法研发、垂直领域模型搭建等理论研究与技术攻关，攻克了典型危大工程施工安全数字化智能诊断关键技术，研发了施工安全数字化管控成套技术，实现了典型危大工程施工安全管控水平的提升，推动了科技成果与工程应用的深度融合。

研究成果已在重庆万州恒太河大桥、响水大桥、甬台温高速公路改扩建工程等重大工程中得到成功推广应用，经济社会效益显著。

研究院四项科技成果，涵盖桩基检测、海工安全、块体安装及数字化管控四大关键方向，获专家高度认可，不仅充分体现了研究院在水运工程领域的科技硬实力，更有效助力“创新四航”品牌建设与市场拓展。