近日，研究院创新采用“以水代石”的加载方式，成功实施广州南沙新区明珠湾起步区二期合兴油脂码头安全检测与评估项目静载试验，实现了一种更为环保和经济的测试方法。

在传统的码头静载试验中，砂石加载是较为常见的方法。然而，南沙油脂码头的特殊地理条件和现场环境给试验带来了巨大挑战。由于码头周边道路狭窄、场地空间有限，大型运载砂石的车辆根本无法进入现场。同时，传统的沙袋堆载方式也存在高度受限的问题。经过深入研究和反复论证，试验团队大胆提出了“以水代石”的创新思路，决定采用水介质加载的方式开展静载试验。

试验团队巧妙地使用直径5米、高度5.4米的拼接钢圆筒构筑起一个巨大的“水压容器”，通过五级加载系统将100吨水体（相当于5米水柱压力）精准施加于码头结构。该技术实现了三大创新突破：一是通过“就地取材”，循环利用珠江水系资源，基本实现废弃物产生量为零；二是相比传统砂石加载，全流程水资源重复利用率达100%，材料成本降低约20%；三是成功解决了大型设备难以进场以及传统沙袋堆载高度受限的难题。此外，该技术还大大提升了工程现场的美观度，让试验现场更加整洁有序。。

此次静载试验的圆满完成，充分展现了研究院在工程检测领域的创新能力和技术实力。未来，研究院将继续秉持创新精神，不断探索和应用新技术、新方法，为工程建设领域的可持续发展贡献更多的智慧和力量。