近日，2023年度“中交集团科学技术奖和专利奖”评审结果公布，研究院（研发中心）五项科技成果获奖，主持项目获科技进步一等奖1项，二等奖4项。

“强震地区深厚珊瑚礁砂地基抗液化关键技术及装备研发”获得科技进步一等奖，该项目针对强震作用下珊瑚礁砂场地抗液化地基加固技术与施工装备等关键问题，形成了一系列关键技术及装备研究创新成果，成果获授权发明专利10项，实用新型专利16项，软件著作权3项，PCT专利1项。其中发明专利“一种可液化地基的抗液化处理方法”入库了2022年交通运输重大科技创新成果库，并已成功应用于东帝汶帝、沙特吉达港口、海南工程项目等，具有显著的经济社会效益。

“数据驱动海工混凝土结构耐久性寿命预测理论创新与重大工程应用”获得科技进步二等奖。该项目建立了我国典型海水环境实体混凝土结构耐久性野外观测创新体系，创立了耐久性多维试验方法，开发了海洋环境混凝土结构耐久性数据库，创建了耐久性寿命计算模型，实现了“材料-结构”层面的工程耐久性研究技术的重大突破，成果已应用于港珠澳大桥、胶州湾大桥、湛江港等10余个重大工程，具有显著的社会经济效益和推广应用前景。

“抗侵蚀自愈合混凝土与多功能防护清水涂料研发与应用”获得科技进步二等奖，该项目形成了内掺性抗侵蚀自愈合材料与多功能外防护水性清水混凝土表面防护保护材料。研究成果已在广连高速公路、浙江乐清湾大桥等多项工程得到应用，经济社会效益显著，推广应用前景广阔。

“基于无机树脂的微小FRP筋加固海工混凝土结构应用技术开发”获得科技进步二等奖，该项目系统开展了基于无机树脂的微小FRP筋布加固海工混凝土结构应用技术研究。研究成果已成功应用于湛江市保利原点市民广场老码头维修加固工程、台塑多用途1#、2#泊位改建工程，具有显著的社会经济效益和推广应用前景。

“临江滨海深基坑设计施工关键技术研究”获得科技进步二等奖，该项目系统形成了临江滨海基坑设计施工成套关键技术。研究成果丰富并深化了现有的深基坑设计施工理论，已成功应用于中交集团南方总部大厦、广州黄沙新水产市场、广州南沙国际邮轮码头综合体等项目，具有显著的社会经济效益和推广前景。