9月30日，中国航海学会召开了“东海海域跨海工程全寿命分析与耐久性控制技术研究”科技成果评价会，经质询和评议，评价委员会一致认为该成果达到国际领先水平。

“东海海域跨海工程全寿命分析与耐久性控制技术研究”依托宁波舟山港主通道工程，该重大跨海通道工程自然环境恶劣、工程规模浩大、结构形式复杂，项目重点解决跨海通道结构耐久性定量设计、施工控制、耐久性维护等方面的关键技术问题，构建基于全寿命成本最优的“高品质”、“长寿命”工程耐久性保障成套技术。项目研发形成的新技术、新工法直接应用于宁波舟山港主通道工程建设，并在杭绍甬高速公路工程、广州车陂隧道工程等得到推广应用，相关成果可用于海洋环境下跨海桥梁、海港工程及隧道工程及其他沿海土木建筑工程的耐久性设计、施工质量控制与耐久性维护提升，成果的推广应用前景广阔。